直面高铁打击 6家航空企业守旧“津沪空中快线”

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　　为应对京沪高铁守旧给天津航空业带来的打击，由天津滨海国际机场、西方航空等6家航空企业配合倡议运转的“津沪空中快线”，26日守旧。ISe招生指南网

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　　据理解，该快线为游客设有公用的值机柜台、安检通道、候机地区、登机口、行李提取地区和公用机位，片面打造“专快好联惠”的特征效劳。游客从动身地到目标地全程用时较此前可节省1小时，游客可在快线内各个航班之间停止自在签转，乘坐“津沪空中快线”当日往复游客可在机场收费泊车。ISe招生指南网

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　　据天津滨海国际机场总司理阎欣引见，天津至上海飞翔间隔1100千米，飞翔工夫约90分钟，共有6家航空公司运营，每周方案施行133班。本年1至5月，京沪航路运输量为65.8万人次，占游客吞吐量的21.6%。ISe招生指南网

　　阎欣以为，具有“快速”、“公交化”和“低价高质”的特性的“津沪快线”会令机场在与京沪高铁的合作中占据先机。跟着“津沪快线”产物的日趋成熟，机场还将连续守旧“津穗快线”、“津成快线”、“津渝快线”等都会快线，为天津机场建立大型流派关键机场供给保证。ISe招生指南网

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