贵阳市高铁乘务学校就业前景

高铁已经成为当今社会交通运输的代名词，在速度和安全性方面无可挑剔。很多人发现高铁的相关服务人员比较紧缺，所以如果说报考桂阳的高铁学校未来会有很好的发展。

中国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路1万多公里。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2022年，中国铁路运营里程将达到12万公里以上。连接省会城市，和拥有50多万人口、覆盖全国90%以上人口的城市，“人尽其才、货畅其流”的目标将成为现实。到2014年，至少要新增5万名空姐。目前高铁空乘月薪区间在3000-7000元左右，提高到中层20万左右，顶层35万左右。

动车组是国家新开发投产的高等级客运项目，因此对专业从业人员素质要求高，就业需求大，供需关系紧张，短时间；无法平衡，因此，前景，就业，是列车乘务员的广阔天地。据统计，2011年，中国660万高校毕业生中有100多万人考不上就业，他们最初的理想在现实面前显得如此渺茫。随着铁路形势的改革和铁路行业的发展，铁路工程和服务领域急需大量人才，铁路人才紧缺。根据十二五规划的统一规划，中国将在五年内建设4万公里的城际高铁，城市28条地铁建设计划已获批准。全国约需要400万高铁地铁管理及应用型人才。

铁路客运行业的发展将呈现明显的“井喷”态势，专业和毕业生高铁乘务人员的就业率将得到保障。同时，随着技术科技含量的提高、国外设备的引进和办公自动化的全面实施，地铁和城铁员工的素质、技能和环境都将得到全方位的提高。

铁路行业的发展为未来高铁专业毕业的学生提供了保障，铁路的快速发展为贵阳铁路学校毕业的学生创造了许多就业机会。