2022年威海工业技术学校模具制造技术专业招生

内容摘要：威海工业技术学校模具制造技术专业2022年招生 信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对

威海工业技术学校模具制造技术专业2022年招生

信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

学制：	7年
学费：	4465元/年
别名：	模具制造技术
所属学校：	威海工业技术学校
所属地区：	山东
文凭层次：	本科
就业率：	96.5%
起薪：	3385元/月

二、专业简介

模具制造技术专业是模具制造技术专业(中职)与材料与型与控制工程(本科

)“3+4”分段培养的专业，学生前三年在我校学习，经转段考核合格后，后四年转入山东交通学院

进行本科阶段的学习，考试合格后，颁发山东交通学院全日制本科毕业证书和学士学位证书。该专业圆了众多学生的大学本科梦，为学生将来更好的发展提供了机会。主要培养适应经济与社会发展需要，德智体全面发展，掌握材料成型及控制工程领域较为系统的学科基础理论、较为全面的专业知识和专业技能，具备较强工程实践能力和良好工程素养，具有创新精神、团队合作意识、责任意识和较开阔国际视野。

三、主要课程

高等数学、大学英语、大学物理、材料科学基础、理论力学、材料力学、电工与电子技术、机械原理、机械设计、语文、数学、英语、物理、模具制图、极限配合与技术测量、金属材料及其热处理、机械基础、机械制造工艺基础、模具CAD及CAM 、数控铣削编程、模具制造电加工技术、塑料成型工艺与模具、汽车驾驶技术、汽车驾驶实训、汽车发动机拆装实训、汽车电器实训、汽车维修实训、汽车底盘拆装实训、汽车检测实训、汽车二级维护实训、毕业实习、中望模具设计与制作等。

四、招生要求

1. 学籍注册地在山东省威海市的应届初中毕业生;2. 初中学业水平考试综合成绩位次排名在所在市报考高中阶段学校学生的前50%;3. 非学业水平考试的考核科目成绩在合格以上。

录取原则：

1.采取按志愿从高分到低分择优录取的原则。对实行平行志愿的省份，执行相关省份的投档规定，按“分数优先，遵循志愿”原则接受投档，第一次填报志愿的投档考生不足时，从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份，按照“志愿优先，从高分到低分录取”的原则录取，先录取第一志愿报考本校的考生，第一志愿投档考生不足时，再录取第二志愿考生，以此类推。2.按报考专业志愿优先的原则确定录取专业。若第一专业志愿考生满足某专业计划，则本专业不再录取第二、三专业志愿考生;若第一专业志愿考生不能满足某专业计划要求，则录取第二专业志愿考生，依此类推。分专业招生计划为指导性计划，录取按各类别各专业实际投档人数进行调整。3.志愿间不采用分数级差，无相关科目的成绩要求。

五、培养目标

模具制造技术专业培养，使学生具有必备的科学文化基础知识，掌握模具制造专业基础知识，具备较强的模具加工、装配、调试、维修能力和相关设备的操作、维护技能，具有专业知识的综合运用能力和较强的敬业精神、创新能力，能在生产服务第一线从事相关设备的操作维护、加工质量检测与管理、模具装调与维修、CAD/CAM软件的应用及技术档案管理等工作，并获取相应的中级或高级职业资格证书，成为具备熟练生产操作技能的高素质劳动者和技能型人才，并为进一步成为高素质技术型人才打下宽厚的理论和技能基础。

六、就业方向

在威海工业技术学校模具制造技术专业学习三年后，颁发普通中专毕业证书，在学习期间可以通过考试申请以下技能等级证书中的一个或者多个：中级模具制造(钳)工(第四学期)、中级数控加工中心(数控铣工)操作工(第六学期)。经转段考核合格后，转入山东交通学院材料成型与控制工程专业进行本科阶段的学习。考试合格后，颁发山东交通学院全日制本科毕业证书和学士学位证书。在学习期间可以申请考取二维CAD工程师认证，三维CAD工程师认证，3D打印应用工程师、3D打印培训讲师、英语能力四、六级证书等，毕业时可以选择就业，也可以选择考研，就业范围广泛。

七、模具制造技术专业小知识

花塞的点检与更换

中心电极的前端完好消耗之后，会加重火花的飞溅，可能会引起混合气体的点火不稳定。这样一来，恐怕会导致发动机马力的低下，燃油费用的恶性增长，发动机寿命减弱。因此推荐火花塞的交换。

铂金火花塞

火花塞分很多种，就材料而言主要有：镍合金、铂金等，这些材料本身都有良好的导电性。火化塞散热形式有冷型火花塞和热型火花塞，火花塞的电极结构主要有单极、双极、四极等。其中出于想提升车辆点火性能方面的考虑，很多人都会想着把自己的单极火花塞改为多极的，或者将自己的镍合金火花塞改为铂金的。对于单极和多级，本文不做讨论，但说不同材质的火花塞，是否值得更换呢?从价钱上看，贵金属火花塞虽然比镍合金的贵几十元，但相对于动辄可以优惠上万元的车价而言，它绝对价值并不高，为何原厂并不采用这些贵金属的火花塞呢?是完全出于成本吗?还是别的什么原因?弄清楚这个问题，我们就能搞清楚，咱们自己的车子是不是值得更换铂金火花塞了。火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上，在金属壳体中有一个中心电极，它通过绝缘材料与金属壳体绝缘，在中心电极上端有接线螺母，连接从分电器的过来的高压线，在金属壳体下面还焊有接地电极，在中心电极与接地电极之间有很小的间隙，脉冲高压电击穿两个电极之间的空气，产生电火花点燃可然混合气做功，由于火花塞工作在高温高压的恶劣环境，对它的材料和制造工艺都要求十分高，但在大多经济型车常采用镍合金火花塞，只有中高档车才会使用铂金火花塞或白金火花塞。以上内容就是有关

威海工业技术学校模具制造技术专业招生

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